Overblog
Editer l'article Suivre ce blog Administration + Créer mon blog

Teste en VTT des couvre chaussures B’Twin à 19,90€.

Publié le par L'Elfe Rider

Teste en VTT des couvre chaussures B’Twin à 19,90€.

Teste en VTT des couvre chaussures B’Twin à 19,90€.

En premier lieu, leur aspect :

Bien pensé mais pas fini. Je m’explique.

La fermeture par zipe située à l’arrière du pied est réfléchit et bien faite vue qu’elle ne s’ouvre pas totalement, ce qui facilite sa mise en place. La petite bande de velcro qui vient renforcer la fermeture par zipe est un plus c’est certain.

L’avant du pied se place très bien sur la chaussure grâce à sa matière Néoprène élastique.

La où par contre ça pêche, c’est au niveau de l’attache centrale par les deux parties en Velcro situées juste sous la chaussure.

A pied on les sent bien (trop même). Alors pourquoi ne pas avoir mit cette attache centrale sur les côtés intérieur des pieds ? Une seule bande passante sous le pied se ferait moins sentir que les deux et du coup le confort aurait été meilleur (enfin ce n’est que mon avis).

Sur le terrain :

Là, c’est catastrophique. Soit disant cet article aide à lutter contre le froid. C’est raté. Ca garde l’humidité et du coup le froid passe. Il sont dit également « imperméable". Là encore c’est un échec. Même si la boue à du mal à passer l’eau elle n’a pas de problème. Résultat, les chaussures sont propre mais mouillées (et les pieds aussi).

En conclusion :

Son prix est certes abordable, mais ces couvre chaussure dites utilisable en VTT sont totalement inutile pour cette pratique. Ne faisant pas de Vélo de route, je n’ai pas pu les tester en tant que tel mais ils me semblent tout de même bien plus approprié à la route qu’au VTT.

Teste en VTT des couvre chaussures B’Twin à 19,90€.
Commenter cet article
Y
Utilisation VTT vraiment pas fait pour, dès qu'elles sont boueuses la pointe du pieds se retire obligeant de multiples arrêts pour les repositionner. En ce qui concerne le froid utilisé par temps sec en route à zéro °C et elle font leur boulot sachant que mes chaussures route sont de type été et plutôt aérées. Pour l'eau ça reste du néoprène de qualité basique donc...
Répondre
L
Même en route, elles sont nazes... Tu dis que l'eau passe, bah le froid aussi!<br /> A la rigueur valable pour la mi-saison quand il fait encore frais le matin...
Répondre